Skatuves siksnu darba princips galvenokārt balstās uz elektrisko piedziņu un mehānisko pārnesumkārbu. Skatuves siksnas parasti sastāv no motoriem, reduktoriem, bungām, skriemeļiem, stiepļu virvēm, kodētājiem un ierobežojumu slēdžiem. Kad motors sākas, reduktors virza bungu, lai pagrieztos, un stiepļu virve ir brūce vai atslābināta uz bungas, tādējādi saprotot siksnas celšanu un nolaišanu. Kodētājs tiek izmantots, lai precīzi kontrolētu siksnas stāvokli, un ierobežojuma slēdzim ir aizsargājoša loma, lai liegs pārsniegt iestatīto diapazonu.
Konkrēts darba princips
Motor starts: Pēc motora iedarbināšanas kā enerģijas avots tas virza visu sistēmu darbībai.
Reducer funkcija: reduktors samazina motora ātrumu un vienlaikus palielina griezes momentu, lai nodrošinātu, ka bungai ir pietiekams virzītājspēks.
Reel Rotation: bungas griežas zem reduktora piedziņas, un stiepļu virve ir brūce vai atslābināta, lai realizētu siksnas celšanu un nolaišanu.
Pulley funkcija: skriemelis maina stiepļu virves virzienu, lai nodrošinātu, ka siksnu var pacelt un nolaist pa iepriekš noteiktu ceļu.
Wire Rope slodze: stieples virvei ir siksnas un tās slodzes svars, lai sasniegtu celšanu un nolaišanu.
Encoder Control: kodētājs uzrauga siksnas stāvokli reālā laikā, lai nodrošinātu, ka katrs pacēlājs sasniedz iepriekš iestatīto augstumu.
Limit slēdža aizsardzība: ierobežojuma slēdzis automātiski pārtrauc pacelšanu un nolaišanu, kad siksna sasniedz ierobežojuma stāvokli, lai novērstu aprīkojuma bojājumus vai negadījumus.